건축 덤프 트럭

바퀴 기초 (mm)

3800+1450

8530X2500X3430

제한 무게 (kg)

12300

정면 오버행
/rear 오버행 (mm)

1410/1870

접근 각도
/Departure 각

26/33

엔진

모형

WP10.340E32,
, 4개의 치기 물 냉각해,
선에서 똑바로 6개의 실린더,
터보로 충전된,

연료 유형

디젤 엔진

최저율의
소모
연료 (g/(kw.h))

198g/kw.h

정격 출력/자전

250Kw (340HP) /2200rpm

방출

유로 III EGR EGR

최대 토크/
자전 속도
(n.m/(r/min)

1350Nm/1100-1600rpm

진지변환 (ml)

9726

연료 유조선
수용량 (l)

400L 철 4

클러치

모형

#430의 단 하나 건조한 마찰 원판,
유압에게 밀어주기

변속기

모형

9JS150A 기계적인 유형,
기계적인 유형,
Eaton 가득 차있는 기술에 바탕을 두는,
12Forward 속도 장치.
9JS150A

제동 장치

서비스 브레이크

브레이크 간격은 조정될 수 있습니다
자동적으로,
두 배 순환 공기 제동기 체계

보조 브레이크

엔진 배출 브레이크

공원 브레이크

잠재적인 봄 누르기
중간과 뒷 바퀴에서

조종 장치

모형

ZJ120D의 공 유형에 있는 전체적인 순환,
유압에게 밀어주기

서스펜션 장치

정면 현탁액,

비 자유로운 서 있는 겹판 스프링,
망원경 완충기
안정제 막대기 현탁액으로,
10pcs 봄

후방 현탁액

비 자유로운 입상
안정화 봄,
안정화 현탁액,
13pcs. 13

구조

동일한 폭, 동일한 단면도
독일에 기초를 두는
벤츠 기술
300X90X8+6+8mm

정면 차축
(벤즈 기술)

두 배 단화 압축 공기를 넣은 브레이크,
7.5t 모는 조타 차축

중앙과 뒤 축
(벤즈 기술)

두 배 단화 압축 공기를 넣은 브레이크,
연성이 있는 주물 케이싱, 허브 교정자와,
두 배 감소 모는 차축

타이어

12.00R20 광선 타이어

타이어의 Qty

11

전기 장치

건전지

2X12V/135Ah

발전기

28V-65A

시동기

5.4Kw/24V

택시

NG80B
슬리퍼 없는 짧은 택시
가득 차있는 강철 해골 구조,
겹켜 강철 플레이트로 덮는;
앞으로 기울ㄹ 수 있습니다;

실내 트리밍:
완전한 실내 트리밍,
완전한 계기,
디지털 방식으로 계기,
라디오 (USB interface+MP3에),
운전사를 위한 높은 뒤/충격 흡수 좌석,
CO 운전사를 위한 높은 뒷 좌석.
핸들은 조정될 수 있습니다.
안 A/C로.

외부 트리밍:
범퍼, 3개 단계, 새로운 거울을 금속을 붙이십시오.

팁 주는 사람 몸

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