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Modelo
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CVZZ3317N3567W
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Táxi
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HW76 |
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Motor (cavalos-força)
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336/371
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Poder (quilowatt)
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247/273
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Transmissão
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HW15710/HW19710
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Eixo dianteiro
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HF9 |
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Direção
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ZF8098 |
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Eixos traseiros
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HC16 |
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Rodas & pneumáticos
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8.5/12.00-20 |
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Transporte interno
Dimensões (milímetros)
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7300x2300x1500
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Cubage (m3)
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25,2
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Espessura de aço de
Transporte (milímetros)
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Assoalho: 8mm/Side: 6mm |
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Elevador hidráulico de
Transporte
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Elevador dianteiro
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Dimensões (milímetros)
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10245×2496×3170
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Peso de lancil
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14860
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Motor
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Modelo
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WD615.69
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WD615.47
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Cavalos-força
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336
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371
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Saída máxima
Kw/r/min
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247/2200
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273/2200
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Torque máximo
N.m/r/min
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1350/1300-1600
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1460/1300-1600
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Tipo
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6-cylinder na linha, 4-stroke, água-de refrigeração, turbocompressor-carregado & inter-de refrigeração,
injeção direta
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Curso do furo x
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126x130mm
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Válvula
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2 |
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Deslocamento
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9.726L |
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Faça SINOTRUCK (CNHTC), o padrão de emissão do Euro II,
O termostato com aberturade 80℃ começa, fã rígido
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Táxi
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SINOTRUK HW76 alongam o táxi, único beliche, assento do novo tipo, volante ajustável, novo tipo do EURO
aquecendo-se & sistema de ventilação, instrumentos alemães de VDO, correias de segurança, viseira de sol exterior,
rádio/gravador de cassetes estereofônicos, deixado a condução, condicionador de ar
Opção: condução direita; cor
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Embreagem
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Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
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Transmissão
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Transmissão HW15710 ou HW19710 de SINOTRUK, 10 dianteiros e reverso 2
Relação: 14. 28 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18 (R2)
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Eixo dianteiro
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Eixo dianteiro de SINOTRUK HF9, eixos 9-ton dianteiros novos do equipado com os freios a tambor Opção: freio de disco
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Direção
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Caixa de engrenagens alemão da direção ZF8098, direção hidráulica com auxílio do poder, relação: 22.2-26.2
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| Eixos traseiros |
Eixo motor de redução HC16, ESTREPTOCOCO cubo-descarga com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos pesados,
ESTREPTOCOCO reforçado eixo, relação: 5,73; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser
usado em ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é o melhor
escolha para clientes do veículo da construção pesada.
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Sistema de freio
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Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio da válvula de exaustão do motor
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Rodas & pneumáticos
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Bordas: furo-aço 8.5-20,10; Pneumáticos: pneumático de 12.00-20 diagonais com o 1 pneumático de reposição
Opção: 12.00 pneumático do radialR20
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Elétricos
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Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24V, 7. 5 quilowatts
Alternador: 3-fase, 28V, W 1500
Baterias: 2x12 V, 165 Ah
Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Opção: baterias 2x180Ah
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Tanque de óleo
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Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-300L |
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Data de entrega
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Dentro de 45 trabalhar-dias após o avanço do recibo
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Peso no quilograma
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Peso de veículo de efetivação 31000
Capacidade de carga 9000 do eixo dianteiro
Capacidade de carga 2x16000 dos eixos traseiros
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Desempenho
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Velocidade drving do máximo (km/h) 75
Consumo de combustível (1/100 de quilômetro) 38
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Embalagem
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A embalagem do Nude Pack.The da mercadoria será de acordo com o padrão da exportação
a embalagem do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior.
O vendedor será toma medidas contra a umidade,
os choques e oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
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