Attrezzatura di distillazione dell'olio a combustibile diesel

ultima attrezzatura di distillazione dell'olio di motore dello spreco di tecnologia JNC a combustibile diesel, filtro dal gasolio

Questa macchina può essere utilizzata nell'olio di plastica dell'olio per motori del、 del、 nero del petrolio greggio e nell'olio dello scisto, per ottenere la benzina ed il gasolio attraverso il catalizzatore distillato. Pompando nel radiatore con olio residuo, attraverso il carbone (o l'olio combustibile) che riscalda alla temperatura di lavoro, la temperatura di lavoro massima circa 410 gradi ed il gasolio richiesto e del benzina possono essere ottenuti dopo distillazione catalitica. Quando la reazione di olio residuo in reattore è completa, smetta di riscaldare e rimuova il residuo dal carro armato del fondo, quindi questa macchina può essere utilizzata ancora.

Sistemi di attrezzatura

• Carro armato di reazione: l'olio residuo sarà pompato in questo carro armato dal filtro primario.
• Sistema di riscaldamento: dal carbone o dall'olio combustibile di combustione per fare la temperatura di olio fino a valore di regolazione. Questo sistema fornisce del sistema dell'isolamento.
• Sistema catalitico: l'olio residuo raggiunge la temperatura predeterminata, via effetto catalitico e poi gli idrocarburi gassosi si trasformeranno in in benzina ed in composizione diesel.
• Sistema di raffreddamento: benzina e diesel dopo che l'effetto catalitico può essere condensato nei materiali liquidi.
• Sistema del controllo della temperatura: assicuri che olio residuo trasformano in benzina ed in gasolio, essiccazione dell'olio residuo tramite la distillazione, possa fermare il riscaldamento tempestivo.
• Sistema di trasporto del gas di scarico: una piccola quantità di gas non liquefatto via trattato, può rispettare i limiti di emissione.

un indice di 3、 di olio dopo il trattamento:

• gasolio: 86-88%,
• olio della benzina: 5-6%,
• residuo dell'olio: 6-8%
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