rimorchio della petroliera

rimorchio dei semi del carro armato della lega di alluminio dell'asse 46000L (un gallone di 3x12T BPW dei 12.150 Stati Uniti) per la consegna dell'etere di petrolio/diesel/benzina

Uso: Rimorchio del camion 

Tipo: Semirimorchio 

Materiale: Acciaio inossidabile

Certificazione: ISO & CCC

Assi: 3x12T BPW

ABS: Haldex

Sospensione: Aria

Carrello di atterraggio: JOST

Perno di sterzaggio: 50/90#

Specifiche:

La serie logistica del veicolo pricipalmente ha incluso i veicoli fatti pressione su e Non fatti pressione su del trasporto del carro armato. Normalmente per il trasporto la benzina, il gasolio leggero, il petrolio ed altre proprietà non-corresive del combustibile, urtano raramente il danno per altre componenti, ampiamente usato in varie unità di trasporto, stazioni di servizio ed altre industrie logistiche.
Facoltativo materiale per l'acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio


Applicazioni:

1. La struttura principale è fatta dell'acciaio bassolegato ad alta resistenza, che può completamente migliorare le sue abilità della resistenza a torsione, antisismico e alla anti-scossa e soddisfa le varie richieste di caricamento.
2. L'autocisterna è prodotta con le attrezzature speciali quali taglio della saldatrice automatica (8m) e del plasma di CNC e formazione automatica della saldatura ad arco sommersa che possono realizzare la saldatura da un lato nella forma da due lati, avendo i meriti di qualità stabile, meno costo e bello
3. Tecnica specializzata: Le parti principali del rimorchio è elaborata con attrezzatura avanzata. La longherina è saldata da una saldatrice sommersa dell'inseguimento interamente automatico; Quasi i pezzi di ricambio d'acciaio sono curati dallo scoppio di colpo prima del montaggio, che può notevolmente aumentare l'adesione della pittura.
4. Pagina: La struttura è fabbricazione da una struttura, che sono fatti dell'acciaio ad alta resistenza. Questa progettazione ragionevolmente per ottenere una considerazione equilibrata dell'intensità, della rigidità e della durezza, vantaggi del peso di veccia basso, massa di onere gravoso, non facile essere distorto.
5. Assi: L'asse può essere selezionato nella marca famosa differente di BPW e di FAS, KIC, ect di FUWA. domestico ed oltremare. Inoltre, il sistema dell'ABS può essere facoltativo con Haldex e WABCO ecc., può essere notevolmente aumenta la stabilità e la sicurezza.
6. Sistema di sospensione: Serie meccanica della sospensione dell'aria e della sospensione facoltativa.

• a. Serie meccanica della sospensione: Ha usato la costruzione dell'equilibrio e del tandem, ha ad alta resistenza e la forte resistenza all'urto, distribuisce uniformemente il carico dell'asse nell'ogni assi. Il materiale ad alta resistenza tiene il tempo di impiego bufferizzazione molto più lunga ed efficiente, la manutenzione semplice, sostituzione facile per le parti d'uso.
• b. Sistema di sospensione dell'aria: BPW facoltativo & FAS. Prova più scioccante che combinated con gli assi di sollevamento e di guide.

7. Sistema di frenatura: Molto più sicurezza ed affidabilità sul sistema del freno aerodinamico del doppio-ciclo.
8. Compressore d'aria: Lo spostamento può essere scelto fino a 12cbm/min