एल्यूमीनियम ऑटो radiators

ओपल कॉम्बो के लिए कार पार्ट्स ऑटो रेडिएटर / कोर्सा सी 2000 शीतलन प्रणाली

1। वास्तु की बारीकी

2। कैसे कूलिंग सिस्टम - पानी रेडिएटर वर्क्स

इंजन के सामने के पास वहाँ एक थर्मोस्टेट है। इंजन गरमा और एक निश्चित तापमान तक पहुँच के रूप में, थर्मोस्टेट शीतलक और पानी के प्रवाह को अनुमति देने के लिए खुलता है। पानी / शीतलक संयोजन रेडिएटर में आयोजित किया जाता है। यह इंजन में आता है, यह सिलेंडर के चारों ओर भेज दिया जाता है घर्षण और जल ईंधन से गर्मी लेने के लिए। शीतलक तो रेडिएटर में वापस भेज दिया, जहां यह छोटे कक्षों कि रेडिएटर भर में सभी कर रहे हैं में चला जाता है।

अकेले रेडिएटर की सतह क्षेत्र शीतलक शांत करने के लिए पर्याप्त है। हालांकि, इंजन और रेडिएटर के बीच एक प्रशंसक भी अधिक इसे शांत करने में मदद करता है। आगे ठंडा से कार के रेडिएटर पर चल रही है बाहर की हवा के रूप में चलती कार की ग्रिल के माध्यम से किया जाता है। एक बार जब शीतलक रेडिएटर के माध्यम से यात्रा कर दिया गया है इसे वापस इंजन के लिए जाना और अधिक गर्मी को लेने के लिए तैयार है।

3। रेडिएटर गुणवत्ता

रेडिएटर प्रणाली का सबसे प्रमुख हिस्सा है। कूलेंट कि इंजन के माध्यम से यात्रा की है रेडिएटर के ट्यूब के माध्यम से पंप है और दूसरे दौर के लिए बंद ठंडा किया जाता है।

इसलिए पानी रेडिएटर की गुणवत्ता कार के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। और qutlity के बारे में, हमारे facory बेहतर गुणवत्ता वाले कच्चे माल कि अलग अलग विशेषताओं और आकार में उपलब्ध हैं का उपयोग कर। हमारे टिकाऊ और सटीक radiators हमारे ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
हम एक गुणवत्ता के प्रति जागरूक कंपनी है और यह सुनिश्चित करें कि हमारे द्वारा की पेशकश औद्योगिक और ऑटोमोटिव radiators गुणवत्ता, स्थायित्व और प्रदर्शन के अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती है।

4। अनुसंधान एवं विकास क्षमता

1। उपलब्ध कराई गई आकार और प्रदर्शन के मानकों के अनुसार डिजाइन।
2। OEM कारखाने तुल्यकालिक साथ रेडिएटर शीतलन प्रणाली का विकास करना।
3। ग्राहक के नमूने के अनुसार विकास करना।
4। डिजाइन और नमूने और उपयोगकर्ताओं की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार ही है या उन्नत प्रकार के रेडियेटर का विकास।

5। कार्यशाला चित्र

किसी भी समस्याओं, मेरे साथ संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस कृपया।