tri - de aanhangwagen van de astanker

Van het het staalroestvrije staal van Qabon van de aluminiumlegering voorziet de Materiële tri-As 36000 Liter Semi de Aanhangwagenprijs van brandstof van de Tankervrachtwagen

Beschrijving

1. Het hoofdkader wordt gemaakt van laag legeringsstaal met hoge weerstand, dat zijn capaciteiten van weerstand tegen torsie, anti-seismic en anti-schok kan volledig verbeteren, en aan de diverse ladingsvereisten voldoen.
2. De tanker wordt geproduceerd met het speciale materiaal zoals zich automatische lassenmachine (8m) en CNC plasmaknipsel en het automatische ondergedompelde booglassen vormen die kunnen lassen door één kant in vorm door twee kanten realiseren, die de verdiensten van stabiele kwaliteit, minder kosten hebben, en knap
3. Verfijnde techniek: De hoofddelen van de aanhangwagen wordt verwerkt met geavanceerd materiaal. De longitudinale straal wordt gelast door een geheel het automatische volgen ondergedompelde lassenmachine; Bijna worden de staalvervangstukken behandeld door geschotene ontploffing vóór het assembleren, die de adhesie van de verf kan zeer verhogen.
4. Kader: Het kader is vervaardiging door een structuur, wat van staal met hoge weerstand worden gemaakt. Dit ontwerp redelijk om een evenwichtige overweging van de intensiteit, de starheid en de hardheid, voordelen van laag tarragewicht, zware ladingsmassa, niet te krijgen gemakkelijk om worden vervormd.
5. Assen: De as kan in verschillend beroemd merk van BPW en SAF, KIC, FUWA worden geselecteerd ect. binnenlands en overzee. Ook, kan het ABS systeem met Haldex facultatief zijn en WABCO enz., kan zijn verhoogt zeer de stabiliteit en de veiligheid.
6. Opschortingssysteem: Mechanische opschorting en van de luchtopschorting facultatieve reeks.

De Specificaties&configuratgion van de olietankeraanhangwagen

Vrachtwagenaanhangwagen in detail, productie en vervoer






Contactinformatie
Whatsapp/viber/mobile aantal: 0086-18753168298
Bureaulandline: 0086 81767597
QQ: 236052695